张晓辉_北京理工大学宇航学院

飞行器工程系

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副高级职称（按拼音排序）

张晓辉

所在学科：航空宇航科学与技术

联系电话：

通讯地址：北京理工大学宇航大楼

职称：副教授、研究生导师

邮箱：shelhuei@bit.edu.cn

邮编：100081

教育经历

2012年9月—2019年3月，在北京理工大学获得航空宇航科学与技术博士学位（硕博连读）
2008年9月—2012年7月，在西北工业大学获得飞行器设计与工程专业学士学位

工作经历

2026年1月-今，北京理工大学空天科学与技术学院飞行器工程系，副教授
2023年12月-今，北京理工大学国家级虚拟仿真实验教学中心，常务副主任
2019年3月—2021年6月，北京理工大学机电学院兵器科学与技术流动站，博士后

主要研究领域

1、新能源飞行器总体设计
2、新能源飞行器能源管理与控制
3、低空运载器适航设计

获奖情况

1.2025年指导本科生获“中国大学生飞行器设计创新大赛”多旋翼无人机救援项目冠军
2.2024年指导本科生获“中国大学生飞行器设计创新大赛”限时载运飞行项目冠军
3.2023年指导本科生获“中国大学生飞行器设计创新大赛”固定翼无人机侦察与打击项目冠军
4.2024年指导研究生获“第十届中国研究生未来飞行器创新大赛”全国一等奖
5.2024年获北京理工大学第二届教师教学创新大赛一等奖
6.2022年获北京理工大学第十三届青年教师教学基本功比赛优秀教案奖

社会兼职

1、担任中国航空学会电动航空分会青年委员
2、担任《无人系统技术》期刊青年编委
3、担任“中国大学生飞行器设计创新大赛”技术工作委员会委员
4、担任《International Journal of Hydrogen Energy》、《航空学报》等顶级与重要期刊审稿人

近年来主要发表论文

[1] 通讯作者. Flight trajectory and energy management coupled optimization for hybrid electric UAVs with adaptive sequential convex programming method [J]. Applied Energy, 2024, 364: 123166.

[2] 通讯作者. Double-layer fuzzy adaptive NMPC coordinated control method of energy management and trajectory tracking for hybrid electric fixed wing UAVs [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2022, 47(92): 39239–54.

[3] 通讯作者.太阳能飞艇等效电路拓扑电力评估方法研究[J].太阳能学报,2025,46(08):352-358.

[4] 通讯作者.高原电动巡飞弹螺旋桨快速估计与优化设计方法[J].战术导弹技术,2025,(01):15-25.

[5] 通讯作者.氢燃料电池无人机舱型和呼吸孔设计与分析[J].战术导弹技术,2024,(05):21-29+54.

[6] 通讯作者.太阳能无人机深度强化学习航迹规划及半实物仿真[J].无人系统技术,2024, 7(04):36-46.

[7] 通讯作者.太阳能无人机姿态/能量耦合实验教学平台设计与应用[J].实验技术与管理,2024, 41(09):124-130.

[8]第一作者.新能源飞行器能源管理与控制实验教学方法探索[J].实验技术与管理,2023,40(S1):12-15+33.

[9] 通讯作者.太阳能无人机线性自抗扰多环路能源控制[J].航空学报,2023,44(10):276-288.

[10] 通讯作者.适用无人机的小型燃料电池控制方法[J].航空学报,2021,42(03):92-103.

[11] 通讯作者.电动巡飞弹翼内锂电池空冷布局方法研究[J].战术导弹技术,2023,(04):109-118.