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发射与推进工程系
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副高级职称(按拼音排序)

孙士珺

所在学科:力学

联系电话:

通讯地址:北京理工大学宇航大楼

职 称:预聘副教授/博士生导师

邮 箱: sunshijun@bit.edu.cn

邮 编:100081

教育经历
2013 年 9 月-2019 年 7 月,在哈尔滨工业大学获得动力机械及工程专业博士学位
2011 年 9 月-2013 年 7 月,在哈尔滨工业大学获得动力机械及工程专业硕士学位
2007 年 9 月-2011 年 7 月,在哈尔滨理工大学获得热能与动力工程专业学士学位
工作经历
2021.08-至今,北京理工大学,宇航学院,预聘副教授/特别研究员,博士生导师
2019.07-2021.08,北京理工大学,宇航学院,航空宇航科学与技术流动站,博士后
主要研究领域
航空发动机、燃气轮机和吸气式超声速推进动力系统

1、叶轮机械(风扇、压气机、涡轮)主被动流动控制技术
2、基于流动控制的高效高负荷叶轮机械气动设计和优化
3、新型叶轮机械流动机理和设计方法探索研究
4、涡轮冲压组合(TBCC)发动机气动热力学研究

招生基础要求:《叶轮机械原理》、《空气动力学》或《流体力学》
获奖情况
1、获得 2020 年“北京理工大学优秀博士后”(全校航空宇航科学与技术学科仅一人)
社会兼职
1、 国家自然科学基金委函评专家
2、 美国机械工程师协会(ASME)会员
3、 中国工程热物理学会会员
4、 中国航空学会会员
5、 中国宇航学会会员
6、 国际期刊审稿人:Aerospace Science and Technology, Energy, Applied Thermal Engineering, IMech Part A: Journal of Power and Energy, IMech Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, IMech Part G: Journal of A
近年来主要发表论文

轴向超音通流风扇

[1] Sun S*, Hao J, Yang J, et al. Impacts of tandem configurations on the aerodynamic performance of an

axial supersonic through-flow fan cascade[J]. Journal of Turbomachinery, 2021: 1-25.

[2] 轴向超声速通流串列构型弦长比对气动性能影响的数值研究[J]. 推进技术, 2021.(accepted).

高负荷风扇/压气机气动设计

高负荷风扇/压气机设计

[3] Sun S*, Wang S, Zhang L, Ji L. Design and performance analysis of a two-stage transonic low-reaction

counter-rotating aspirated fan/compressor with inlet counter-swirl [J]. Aerospace Science and Technology,

2021, 111: 106519.

[4] Sun S*, Wang S, Chen S. Design, modification and optimization of an ultra-high-load transonic lowreaction aspirated compressor [J]. Aerospace Science and Technology, 2020, 105: 105975.

[5] 孙士珺*, 王松涛, 陈绍文, 胡应交, 张龙新. 高负荷低反力度吸附式风扇气动设计与性能分析[J].

推进技术, 2018; 39(3):547-555.

[6] Sun S*, Wang S, Chen S. Aerodynamic design and analysis of a two-stage high-load low-reaction

transonic aspirated counter-rotating compressor [C]. ASME Paper GT2017-64144, 2017.

主、被动流动控制技术(附面层抽吸、弯掠三维造型等)

[7] Sun S*, Wang S, Chen S. The influence of diversified forward sweep heights on operating range and

performance of an ultra-high-load low-reaction transonic compressor rotor [J]. Energy, 2020, 194: 116857.

[8] Sun S*, Wang S, Chen S*, et al. The impact of various forward sweep angles on the performance of an

ultra-high-load low-reaction transonic compressor rotor [J]. Applied Thermal Engineering, 2019, 150: 953-

966.

[9] Sun S*, Chen S*, Liu W, et al. Effect of axisymmetric endwall contouring on the high-load low-reaction

transonic compressor rotor with a substantial meridian contraction [J]. Aerospace Science and Technology,

2018, 81: 78-87.

[10] 孙士珺*, 陈绍文, 刘维, 王松涛. 轮缘曲线对低反力度跨音速高负荷转子性能影响的数值研究

[J]. 推进技术, 2018; 39(12):2710-2717.

[11] Chen S*, Sun S, Lan Y, Wang S. The effect of different clearance geometry configurations on

aerodynamic performance in a high-load compressor cascade [J]. Proceedings of the Institution of

Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2014, 228(8): 1425-1433.

[12] 孙士珺, 陈绍文*, 王春雪, 王松涛. 孔式抽吸对带间隙高负荷压气机性能的影响. 推进技术,

2014; 35(9):1202-1208.

[13] 陈绍文*, 孙士珺, 兰云鹤, 周治华, 王松涛. 来流附面层对吸附式压气机叶栅影响的数值研究.

机械工程学报, 2014; 50(24):158-163.

[14] 陈绍文*, 孙士珺, 韩东, 徐皓, 王松涛. 间隙大小对高负荷压气机叶栅流动特性的影响. 工程热

物理学报, 2014; 35(1):34-37.

[15] Chen S*, Sun S, Xu H, Wang S. Experimental study of the impact of hole-type suction on the flow

characteristics in a high-load compressor cascade with a clearance [J]. Experimental thermal and fluid

science, 2013, 51: 220-226.

[16] 孙士珺, 陈绍文*, 韩东, 徐皓, 王松涛. 附面层吸除对带间隙的高负荷压气机叶栅流动特性影响

的实验研究. 工程热物理学报, 2013; 34(9):1645-1648.

风扇/压气机污垢沉积

[17] Chen S*, Xu H, Sun S, et al. Influence of Additional Leading-Edge Surface Roughness on

Performances in Highly Loaded Compressor Cascade [J]. International Journal of Turbo & Jet-Engines,

2015, 32(2): 155-163.

[18] Chen S*, Sun S, Xu H, Zhang L, Wang S, Zhang T. Influence of local surface roughness of rotor blade

on performance of an axial compressor stage [C]. ASME Paper GT2013- 94816, 2013.

代表性专利:

[1] 陈绍文,孙士珺,巩赟,王松涛. 压气机的静叶与端壁间的间隙流动控制方法及压气机,2018-

04-06,中国,ZL201610986341.X.

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